KEFのユニコアテクノロジーは、より大きなサウンド、より小さなキャビネットを意味します

KEFのユニコアテクノロジーは、より大きなサウンド、より小さなキャビネットを意味します

KEFの新しいUni-Coreテクノロジーは、優れたサウンドパフォーマンスを提供しながら、より小さなスピーカーまたはサブウーファーキャビネットを可能にします。 KEFは、単一のモーターで駆動されるボイスコイルがオーバーラップする2つの強制キャンセルドライバーを介して、サイズが異なるにもかかわらず、ドライバー構成内で同じ量のスペースを占めるボイスコイルにより、キャビネットサイズを縮小できます。 KEF Uni-Coreテクノロジーは、まもなくリリースされるKEF製品に今月含まれる予定です。





追加リソース
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KEFの新しいイノベーションの詳細は次のとおりです。





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オーディオメーカーのKEFは、Uni-Coreと呼ばれるまったく新しい革新的なテクノロジーをリリースしました。これは、スピーカーとサブウーファーのデザインにまったく新しいテイクをもたらします。 KEFによって開発されたこの最新の革新的なテクノロジーは、サブウーファーまたはスピーカーキャビネットの音量を大幅に削減しながら、高レベルのパフォーマンスを可能にすることで、サイズとパフォーマンスを再定義します。

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リビングルームを補完する審美的に心地よいオーディオ機器を作成するという野心を持って、KEFが正確で深みのある低音を維持するだけでなく、優れたものにすることも不可欠でした。望ましい美学と妥協のないパフォーマンスの間の最初の課題は、2つのドライバーをコンパクトなキューブエンクロージャーに収めることでした。



「コンパクトな製品から深くて大きな低音を出すことは、エンジニアリング上の大きな課題です」と、KEFの研究開発責任者であるジャックオクリーブラウン博士は言います。 「ユニコアは、パフォーマンスを損なうことなく2つのドライバーをより狭いスペースに詰めることができるため、KEFにとって画期的なテクノロジーです。」

Uni-Coreは、同心円状に配置されたオーバーラップするボイスコイルを備えた2つのデュアルフォースキャンセルドライバーを使用します。これらのドライバーは、単一のモーターで駆動され、小さなエンクロージャーから驚異的な低音性能を提供します。ボイスコイルはサイズが異なり、Uni-Coreドライバーアセンブリ内の同じ物理スペースを占有します。これにより、従来のドライバーテクノロジーに依存するサブウーファーと比較して、ボリュームが大幅に削減された非常にコンパクトな物理キャビネットが可能になります。





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節約されたスペースは、同等のサイズの強制キャンセル設計よりもはるかに多くのエクスカーションをドライバーに提供し、はるかに少ないスペースからより多くの出力と奥行きを解放します。この特許出願中のテクノロジーは、プレミアムサブウーファーのパフォーマンスの障害となることが多いスペースの問題を取り除きながら、パワフルで深みのある低音レスポンスをスムーズに提供します。

新しいUni-Coreテクノロジーは、今月発表される次のKEF製品に適用されます。 KEFの詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 https://us.kef.com/