INMOTION V5レビュー：学習するのに最適な手頃な価格の電動一輪車

インモーション V5 EUC

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新しいライディング体験を求めているなら、INMOTION V5 は短時間の通勤や楽しみのためのバランスの取れた EUC として機能します。より挑戦的な乗り心地の後に最高速度や航続距離を提供するわけではありませんが、その価値はアクセスしやすさにあります。初心者から経験者まで、電動一輪車を試す価値のある方法です。

主な機能

潜在的な航続距離は 9.5 ～ 12.5 マイル
IP55評価
18°の最大傾斜
最高時速12.5マイル
14' アウタータイヤサイズ

仕様

ブランド： 動いている
寸法: 18.74×15.82×6.53インチ
重さ： 10.9kg (~24ポンド)
接続性: ブルートゥース 4.0 BLE
重量容量: 120 kg (~265 ポンド)
色：黒

長所

初心者のEUCライダーにとって予算にやさしい
ポータブルで旅行にやさしい
アプリ内の安全機能
航続距離と充電時間のバランスが良い
滑らかな乗り心地と耐久性

短所

大柄なライダーにはペダルが少し小さいかもしれません
電源ボタンはタッチ感度が高すぎる可能性があります
INMOTION アプリの不具合

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のインモーション V5 EUC 挑戦的で代替的なパーソナル電気自動車を求める人々のエントリーポイントとして機能します。この自動バランス電動一輪車は、ユニークな体験を提供します。本質に焦点を当てているため、問題は、V5 がすべての学習者にとって優れたユニットとして機能するかどうかです。

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INMOTION V5 技術仕様

個人の移動手段として電動一輪車 (EUC) を検討する場合は、自分のスキルレベルを考慮する必要があります。 Inmotion V5 を使用すると、初心者は、一輪車に乗るのに不可欠なすべての機能に焦点を当てた電動一輪車を手に入れることができます。 14 インチの空気入りタイヤを備えたわずか約 24 ポンドの薄型デバイスとして、完全に持ち運び可能で、収納もはるかに簡単です。

他の初心者に優しい機能に関しては、速度を 5 km/h (~3 mph) に制限し、徐々に最大 20 km/h (~12.5 mph) まで上げる機能により、学習中のリスクがさらに軽減されます。短い旅行者のために、9.5 から 12.5 マイルの動作範囲を処理します。ライダーの体重、道路状況、気温、移動速度などの要因はすべて、V5 の動作範囲に影響を与えます。

450W の Inmotion V5 は、その 1 つの車輪に電力を供給するために、160 Wh のバッテリー容量を利用します。この結果、V5 EUC は単一の充電ポートで充電するのに約 1.5 時間しかかかりません。操作上の懸念をさらに簡素化するために、Inmotion V5 は、過充電、過放電、過電流などに対するさまざまな保護機能も備えています。

暗い場所での外出時には、夜間走行用のフロントヘッドライトとリアの赤いライトがあります。より冒険的な乗り物のために、最大 18 度の斜面にも対応します。と IP55の防水機能を搭載。そのため、V5 が水没する可能性は避けたいと思うでしょう。軽い水たまりを扱っても問題ありません。

Inmotion V5 初期設定

ようではない InmotionのS1 eスクーター、V5 EUC 用のすぐに使用できる追加のアセンブリはありません。ただし、デバイスは非アクティブになります。スクーターの使用を開始するには、充電ポートの近くにあるリセットボタンを見つけて押す必要があります。そこから、電源ボタンを使用してデバイスの電源を入れることができます。

この段階で、電源ボタンに対するハンドルのレイアウトに慣れておくことをお勧めします。同じボタンでフロントヘッドライトをオンにしようとすると、ボタンの感度が原因で、ユーザーが誤ってデバイスの電源をオフにしてしまう可能性があります。慣れれば、これにより、リフトアップ時に手の位置が悪いために意図せずにデバイスの電源が切れる可能性も減少します。

練習走行の前に、大部分が隠れているプラスチック製のフラップの下にあるタイヤの圧力も点検する必要があります。同様に、両方のペダルが適切に締められていることも確認してください。

Inmotion V5 で学ぶ

Inmotion V5 の乗り方を初めて学ぶときは、覚えておくべきさまざまな要素があります。自由な取り付けは、エネルギーの浪費となる傾向があります。代わりに、壁や手すりに寄りかかって最初のバランスを把握する方がはるかに有益です.前後に動かすと、ホイールとその自己バランスが感じられます。また、ゆっくりと前進する練習もできます。

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別の個人の助けを借りて移動するオプションもあります。これには、特にターンを練習するときに、より多くのコミュニケーションが必要です。しかし、可能であれば、V5 のモーターの強さとバランスの感覚をより迅速に理解することができます。ライダーは、片足をペダルに乗せて半円を描く練習もできます。

自信がついてきたら、ウォールトゥウォールなどの短いライドでバランスを試す良い機会になります。初めて乗るときは、前かがみになる衝動を避けながら直立して前を見るのに時間がかかる場合があります。全体として、異なるライダーの適応時間は異なります。学習方法はほとんど変わりません。

Inmotion V5 には、いくつかのオプションのアンクルパッドが含まれています。これらを取り付けて、ペダルがクリップする可能性のあるバランス事故の際に身を守ることができます。芝生や芝生の上で練習することはお勧めしませんが、初めて V5 を試すときは、この環境をより柔らかいクッションとして利用できます。

インモーションアプリの使用

Inmotion アプリを初めて使用する場合は、Bluetooth を使用してデバイスをペアリングして登録できます。さまざまなソーシャル機能が組み込まれていますが、ここでは機能的な部分のみに焦点を当てます。

Inmotion の S1 と比較すると、メイン画面に表示される情報とコントロールオプションが少し少なくなります。ボタンの機能は、バッテリー寿命、現在の運転情報、推定残り距離を判断する以外に、フロントライトの切り替えとデバイスの切断に限定されています。

新しいライダーは、まず EUC の設定を確認する必要があります。特に興味深いのは、スピンキル安全設定を有効にし、V5 の最大許容速度を調整するオプションです。

さらにパーソナライズしたい人のために、Inmotionアプリはサウンドのカスタマイズを提供しようとします.残念ながら、代替オプションをダウンロードしようとすると失敗します。そのため、ほとんどの場合、目的のアラート音とメッセージの音量を微調整する必要があります.

Inmotion S1 と同様に、便利なクイック診断ツールがあります。 V5 EUC で問題を検出した場合は、主要なコンポーネントのステータスを確認するための迅速なオプションです。アプリ内をさらに掘り下げると、より多くのエネルギー関連の統計を監視し、合計走行距離をグラフ化することもできます.

使用目的に関係なく、Inmotion アプリをダウンロードすることには価値があります。カジュアルなアプリケーションには制限が多いと感じるかもしれませんが、乗車統計を綿密に監視したい人にとっては有用な洞察を提供できます.

Inmotion V5 EUC の輸送

Inmotion V5 の主な利点の 1 つは、デバイスのコンパクトな性質と、e スクーターなどと比べて軽量であることです。ただし、どの交通機関を利用する場合でも、安全に関して留意すべき点がいくつかあります。 V5 EUC を持ち上げた後、ハンドルの下にあるキルスイッチボタンが押されていない場合、ホイールは自動的に作動します。

階段などの障害物に向かって降りる場合、EUC の機能を安全に一時停止することができます。タイムリーなプレスを逃した場合、一輪車の車輪の回転の全体的なパワーは、この機能が存在する理由をすぐに思い出させるのに役立ちます.

インモーション V5 に乗る

さまざまな学習曲線に取り組んだ後、Inmotion V5 でのライディングは、挑戦と直感的なバランスの絶妙なバランスを実現します。自己均衡メカニズムは、EUC を直立に保つために最善を尽くします。自分でしっかりした保護具に投資したいと思うでしょう。速度が遅いため、フルフェイスギアの要件は少なくなりますが、それでも保護用ヘルメット万が一の時のために。

非常にタイトなターンをカットする場合、V5 が左または右に 45° を超えて傾くと、V5 はセルフバランスモードを終了します。ただし、ペダルの高さのある翼のようなデザインの性質により、標準的なターンを問題なく処理できます。上向きの角度は、地面から約 11 cm のペダルの距離を補完します。

また、予想されるように、より重いライダーは、450W V5 EUC からそれほど多くの距離や速度を得ることはできません.同様に、フットペダルは、足の感覚を良くしたい初心者の大きな足のライダーには少しコンパクトすぎると感じました.両方の機能は、より注意を払うことで克服できますが、トレードオフになる可能性があります。

しかし、加速とハンドリングに関しては、Inmotion V5 は軽いライダーに期待される範囲内で対応します。 V5 は安定した平らな地面から最も恩恵を受けていますが、草の小さな房や小さな窪みを処理する際に問題はありませんでした。全体として、すべてのライダーにとってスムーズな乗り心地が得られますが、多少の差異は考慮されます。

INMOTION V5の耐久性

Inmotion は V5 で新しいライダーをターゲットにしているため、多少のダメージを受ける可能性のある EUC デバイスが必要です。最初の学習中に、V5 が多少の転倒を経験することが予想されます。プラスチックフレームに傷がつきますが、機能に支障はありません。

EUC をより適切に保護するために、Inmotion は保護カバー .これにより、低速でボディが目立ったダメージを受けるのを防ぐことができます。転倒した場合に備えて、ペダルがいくらかへこみます。

欠点として、保護カバーは V5 のキックスタンドの適切な使用に影響を与え、休んだときにある程度のバランスを崩すようです.しかし、スリップオフの性質により、V5 のクリーンアップや調整のために簡単に取り外すことができます。全体として、EUC を予防可能なスクラッチから守るための小さなトレードオフです。

Inmotion V5 電動一輪車を購入する必要がありますか?

EUC の購入を迷っている人にとって、V5 は手頃な価格のエントリーポイントとして強力な証拠となります。より高度なライダーやより高い挑戦を求めているライダーにとっては完璧なユニットではありませんが、新しいライダー向けに調整されたオプションです.同様に、オフロード向けではないことに注意する必要があるため、乗り心地への期待を適切に管理する必要があります。

これを念頭に置いて、エキサイティングでバランス中心の交通手段を探しているなら、それを検討する必要があります.さらに、設置面積が小さいため、電動スクーターや電動自転車などに比べて保管がはるかに簡単です。堅実なエントリー層の EUC をお探しなら、次のライドには Inmotion V5 が最適です。