GM が 50 万台近くの SUV をリコールした理由

GM が 50 万台近くの SUV をリコールした理由

2022 年 8 月 11 日、ゼネラル モーターズ (GM) は、約 50 万台の後期モデル SUV に影響を与えるリコールを発表しました。 「3 列目シートベルト バックル リテンション」のリコールは、差し迫った安全への深刻な影響を引き起こすだけでなく、自動車の安全機能の将来について私たちがどのように考えているかについて、長期的な疑問を投げかけています。





GMリコールの原因は?

それはすべてリベットについてです。





今日のメイク動画   明るい背景にポップなリベット

シートベルトを着用していると想像してください。金属製のラッチ プレートが付いている部分をつかみ、バックルに差し込みます。心強いクリック音が聞こえ、安全だと思い込みます。しかし、それらのバックルが適切に固定されていなかったら?





このリコールには、3 列目シートベルトのバックルをその下の取り付けブラケットに固定するリベットが含まれます。これらのリベットは、適切に製造または取り付けられていない可能性があります。これらのリベットが設計どおりに機能しない場合、衝突時に 3 列目シートの乗員が適切に拘束されない可能性があります。

リベットはどのように機能しますか?

リベットは古い技術です。エジプト人は 5,000 年前に粘土製の壷にハンドルを取り付けるためにそれらを使用していました。エッフェル塔から戦車まで、リベットはいたるところにあります。ジーンズを履いている場合は、今でも着ているかもしれません。リベットにはさまざまな種類がありますが、基本的な考え方は「頭」と「尾」があり、2 つのものを結合するという点でナットとボルトのように機能します。



  銅のリベットが付いたジーンズのポケットのクローズアップ

どちらかの端からリベットを押しつぶすと (アプセットとして知られるプロセス)、尾部が頭に広がり、ナットとボルトのより一時的な結合とは異なり、間にあるものは何でも永久に結合します。その結果、張力とせん断荷重の両方をサポートできる結合が得られます。うまくいけば…

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なぜこのリコールが起こったのですか?

それは完全には明らかではありません。 消費者レポート 「工場で3列目のシートベルトが正しく取り付けられていない可能性がある」と述べています。ただし、GM は、ディーラー技術者向けの修理ガイダンスを含むテクニカル サービス ブリテン (TSB) で、「左側または右側の 3 列目シートベルト バックル アセンブリが、製造プロセス中に適切に形成されていない可能性がある」と説明しています。





他の誰かが点を結び付けているのをまだ見ていませんが、この事件と昨年のリコール番号N202313000「3列目シートベルトの損傷」との間に関連がある可能性があります.そのリコールは同じモデルに影響を与え、3 列目のシートベルト アセンブリも関係していました。

偶然かもしれませんが、死角モニターや車線維持技術が一般的になったとしても、工場レベルでうまくいかないのは最も単純なことであることを思い出させてくれます。





リコールがあなたにとって何を意味するか

空気があったとしても、特定のハードウェア関連の問題では、近い将来、車両をディーラーに返送する必要があります。現在の TSB では、部品がまだ広く入手できないように聞こえます。

また、修理が完了するまで、3列目シートを誰も使用させないように、影響を受けるユニットの所有者に通知するようディーラーにアドバイスしています。 3 列目シートに座るのは通常子供であるため、これらのシートベルト アセンブリの 1 つが乗員を拘束できないと考えると、さらに恐ろしいことになります。それは...

リコール対象の SUV を運転しているかどうかを判断する方法

特定の 2021-2022 Cadillac Escalade および Escalade ESV、2021-2022 Chevrolet Suburban および Tahoes、および 2021-2022 GMC Yukon および Yukon XL は、GM リコール #N222372380 の影響を受けます。 GM の言葉に注意してください。「特定の」車両のみです。

あなたがそうであるかどうかを調べるには、まず 車両識別番号 (VIN) を見つける .次に、VIN を 国道安全局のリコール Web サイト .あなたの車両がリコールの対象である場合は、GM ディーラーとの面会をスケジュールしてください。

リコールを超えて前進する

これは簡単な修正のように思えますが、部品が現在入手できないという事実は当惑しています。これらは結局のところリベットであり、コンピュータ チップではありません。これらの SUV の 6 桁台の価格を考えると、これを防ぐための品質保証チェックが実施されていないのは奇妙に思えます。

最終的に、このリコールは、メーカーとの連絡先情報を最新の状態に保ち、ニュースを頻繁にチェックすることを思い出させるものです.お客様の不便を軽減するために、ディーラーに代車またはその他の宿泊施設を提供するように依頼してください。

それが最新の技術革新であろうと、古くからの技術であろうと、あなたが間違っていることです。自分自身を教育することは、利用可能な最強の自動車安全技術の 1 つです。