ガラード501ターンテーブルレビュー

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OK、OK、それでワールドカップ決勝はしませんでした。 OK、OK、ロールスロイスはドイツ語になりました。 OK、OK、それで、私たちがそれらの素晴らしいハードバウンドの青いパスポートをしたように、私たちはブリュッセルの邪悪な官僚機構にポンドスターリングを失うつもりです。しかし、誰のせいですか？英国人-いや、そうする-は家族の銀を最低入札者にむち打ちすることをいとわないので、これは驚くべきことではありません。しかし、この国が帝国をトイレに流した世紀の終わりが近づくにつれ、シェイクスピア、リンゴ、スターリングモスと出生地を共有することを今でも誇りに思っている人々にとって、ナショナリズムの小さなちらつきがあります。切実に必要とされているナショナリズム。すべてのオーディオファンの心のしわを温めるはずの旗を振る、2本の指からジョニー-外国人へのナショナリズム。

ガラードが帰ってきた。

追加リソース：
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私は知っています、私は知っています：それはまだブラジルのグラディエンテの一部門です（それはなんとか決勝に進みました）、しかし所有者はロリクラフトに名前を認可することを許可することによって会社の誕生国に寛大でした。したがって、Garrard 501を最初に見たとき、その有名なスクリプトの使用は絶対に合法です。そして、それは私が四半世紀以上前にここに引っ越した理由を理解するほど、EC以前のイギリスを完全に刺激します。地獄、あなたはほとんどウィル・ヘイ、テリー・トーマスとアリステア・シムの幽霊が頭上に浮かんでいるのを見ることができます。そして、よくわからない場合は、401とこれ（25年間で最初の新しいトランスクリプトグレードの高級ガラードターンテーブル）の間にギャップがなかったことを誓うでしょう。

Loricraftは会社の適切な公式の歴史に取り組んでいると言われています。これは、同じ名前の宝石商との時間の失われたリンクを説明します。言うまでもなく、ガラードはかつて第二次世界大戦でウェリントンとランカスター（そしていくつかのB25）のために爆弾をリリースするまで、最も英語の会社でした。ロリクラフトのジョン・ブルリッシュのスタッフの一人が私に指摘したように、兵士たちは東京やベルリンに少しずつ吹き戻されようとしていたときに、手榴弾に「G /スウィンドン」のマークを見ることができました。

しかし、この物語にもっと関連するのは、まだ「人生はシネマ」の間でしたが、戦時中のガラード201でした。これは、陸軍省が、戦争地帯で軍隊を楽しませるのに十分頑丈で価値のある唯一のターンテーブルと見なしました。そして、ヤンクが加わったとき、生産は倍増しました。モンティではなくヴィック・モローがロンメルに勝ったと考える馬鹿者の場合、ガラード201s（Rek-O-CutsではなくSeeburgsではない）がヨーロッパの劇場でそれらのVディスクを演奏しました。

ガラード301および401ターンテーブルの修復で最もよく知られているグラディエンテとロリクラフトオーディオの間の交渉の後、後者は現在、ガラードの名前と商標に対する唯一の権利を持っています。そしてそれをコーシャに保つために、ロリクラフトは設計段階で多くの元ガラード従業員を探して相談しました。その中には、スウィンドン工場の品質管理責任者であるブライアン・モーティマーがいました。そして、ブライアンの父、故エドマンド（モンティ）モーティマーはガラードの研究責任者だったので、これはプレグラディエンテ、プッカガラードとの途切れのないつながりを生み出します。

401の後継となるであろうもののLoricraftの解釈は、元の会社と私たちが知っていて、愛し、切望している元のデッキの正確な設計哲学を継続する「古典的な」アイドラーホイールターンテーブルです。 501が301/401に追加するのは、新しいモーターやより洗練されたベアリングなど、401が生産を停止してから30年間に発生した技術の明らかな進歩です。ご想像のとおり、高齢者のガラードの改造に関するLoricraft独自の専門知識は、レシピにLoricraft AudioPlinthと改良された電源が新しいデッキの不可欠な部分として含まれていることを意味します。（そして401sへのレトロフィットとして...）

あなたが退屈したときにインターネット上でやるべきこと

501が単にタールアップされた401であると示唆するのは簡単ですが、それは台座、ベアリング、および電源を超えています。新しいシャーシとプラッターは頑丈なアルミニウムビレットから作られていますが、ベアリングの基本は元のデザインに基づいていますが、仕上げははるかに優れています。しかし、ロリクラフトは、オリジナルは「円形と正方形の寸法に関して例外的な真実」であり、それを改善することが主な課題であったと指摘しています。

Loricraftの基準や要件を満たす商用モーターがなかったため、同社は独自に製造しました。廃止された401モーターのアップグレードとして実行可能な401と同様に、「より良いトルク/振動関係」を備えている場合、それはより大きく、401に見られる推力タイプの代わりに独自のエアベアリングを採用しています。特許出願中、そのため、デザインは現在「説明できない」です。

それが混乱するところで、そして私が奨励したくないアルカナの分野では、「所有するガラードである」またはエミュレートするというアノラキッシュな追求にあります。 301と401にはわずかな違いがあり、日本のコレクターが夜に目を覚まし、ベアリングの種類やシャーシの色が不足していることに気付いたときに切腹を考えるのに十分です。しかし、Loricraftは、新しいベアリング、モーター、電源を備えた301は、アップグレード要素を購入することで、301の所有者が新しい501の約半分のコストを節約できるように501に十分近いとまで言っています。

これは、501に浸透している英国らしさの素晴らしいタッチの1つに私たちをもたらします。価格はギニーで、そのうちの5000です。十進化によって荒廃する前の通貨を覚えていない人にとっては、それは£5250に相当します。そして、それがあなたを得るのは、ビームエコーが再び現れて以来、更新されたレトロの最も良い例の1つです。

本格的な501（アームなし）は3つのシャーシで構成されています。メインデッキのサイズは540x460x120mm（WDH）で、トッププレートまであります。大皿と腕を収納するためにさらに数インチ追加しますが、ほとんどの人はターンテーブルの上のスペースを開いたままにします。電源は180x430x110mm（WDH）の大きなケースに収納されており、フロントパネルにはオンオフスイッチとパワーオンランプがあります。次に、172x220x65mm（WDH）を測定し、4つのノブを備えた速度制御ボックスがあります：33/45/78 rpmから選択するセレクターと、それぞれに個別の速度調整制御、78rpm制御により、からのほぼすべての偏差をカバーできます規範。

ああ-スタイリング！前に言ったように、これはキッチではなく、レトロで成功しています。過去とのつながりは、401をスキップして、301のクリーム色の仕上げに戻ります。色は、ストップスタートロータリー、プラッターサラウンド、アームボードの3つの円に表示されます。木はさまざまな仕上げで入手できると思いますが、天板はゴージャスなワインレッドです。どうやら、日本人はブリティッシュレーシンググリーンとネイビーブルーを求めていたようです。どちらもクリームの部分を完全に補完します-モーガンの愛好家なら誰でも、その会社のツートンカラーのペイントスキームについて教えてくれます。

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レビューサンプルに欠けていたのは、ユニオンジャックのコートを着て葉巻を吸っているブルドッグの琺瑯のバッジでした。欠けているメッセージは、「Up Yours、Fritz / Tojo / Saddam / Paddy / Jock / Ivan」というテキストが付いたバルーンだけだと思います（必要に応じて削除してください）。それに適合したのはSME3でしたが、私はDecca、木製ボディのGrado、さまざまな最新のMCなどのカートリッジで遊んでいました。私も401をうまく復元したことを考えると、501の測定値を妥当な精度で決定することができましたが、私の応答のほとんどは腸からのものです。非常に明確に、501は、設計によるものであれ、単に新品であるという理由であれ、LPスピニングのアイドラードライブスクールへの購入を妨げていた可能性のあるアーティファクトを排除します。

覚えておいてください：私たちは、祝福された隔離のAR XA / Linn LP12 / Thorens150ベルトドライブスクールから離れた惑星全体です。私たちは、アイドラードライブとベルトドライブを組み合わせたデッキであるトーレンスTD-124の領域にもいません。むしろ、Garrard 301/401/501は、私たちが遅れて評価し始めているサスペンションレスダイレクトドライブとより多くの共通点を持っています。最初から、購入に対応していないターンテーブルに対応し、独自の分離形式を提供する必要があります。コルクのようなマットは、ループの唯一の非剛性部分であるように見えます。しかし、Loricraftがスウィンドンベースの前身よりもはるかに優れた方法で行ったことは、プラッターの内側に対して回転するゴム製のホイールを補うような方法で、ガラードを構成、組み立て、および取り付ける方法を見つけることです。

これは、Garrard 501が、LP-12、適切にインストールされたOracle、または大規模なベーシスのように、機械的に発生するノイズがないということではありません。しかし、それが行うことは401の方が優れており、それが目標です。一方、ガラード301/401サウンドの安定した、力強い、正確な堅牢性を維持します。これは、再現するように設計されたものですが、より洗練されています。そして、それは、空間内で凍結された画像、低音域からの並外れた衝撃、そして驚くべきことに、外部からの悪化に対する耐性を確保するのに十分です。もちろん、私は見つけた中で最も大規模なサポートに501を配置しましたが、その前で正確に動き回っていなかったので、十分な注意が払われました。それでも、予想よりもはるかに良好に動作しました。

501や他のアイドラードライブがリン/ピンク/アリストンのアプローチに負けているのは、タッチの軽さと一種のフィネスです。それは、粗雑さや細部の喪失を示唆するものではありません。ベルト駆動の代替品がより優れた風通しと透明性を提供しているように思えます。しかし、それを文脈に入れましょう。偉大なアイドラードライブを当時の製品と見なすと、バルブ増幅とスピーカーを備えたシステム（通常）は、最新の設計の帯域幅と明瞭さを欠いています。その場合、失敗はマスクされます。ワット/子犬を運転しているクレルスにそれを与えると、異常な行動の奇妙な痕跡に気付くでしょう。

Garrard 501の詳細については、2ページをご覧ください。

間違いなく：501はヴィンテージサウンドを提供します。だからこそ、のテーマのような適切な素材で積極的に調理しました。そしてキンクスの。そしてDeccaフェーズ4。それでも、それは現代の文脈では正確に恥ずかしいことではなく、単に強調を変えるだけです。どうして？ 501のサウンド（Max Townshend's Rockのさまざまな化身のような）は、予想外にCDと多くの共通点があり、特に一時的なサクサク感と真に暗い沈黙があります。しかし、501はミッドバンドを好みますが、サブウーファーとスーパーツイーターの出現のおかげで、現代のリスナーはすべて極端な周波数で判断します。

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私？前述のモーガンと変わらないケースだと思います。車がエアバッグ、リモートロック、オンボード診断を備え、サービス間に10,000マイルのギャップがある時代に、基本的に戦前の製品である車を購入するという地上的な理由はありません。 LP以前の時代にルーツを持つターンテーブルについても同様です。しかし、どちらの場合も、それはスタイル、時の流れに対する不浸透性、過ぎ去った価値観を大切にすること、そして英語と呼ばれるそのとらえどころのないものを再発見することの問題です。

そして、なぜ私がここに引っ越したのか、なぜ滞在するのかを思い出しました。ドリトル先生は、アルマーニの賢い都会人ではなく、パドルビーオンザマーシュの丸い村の獣医です。だから、SootyやMuffin the Muleで育ったすべての人、ミルクティーでお茶を飲むことができ、脂肪を調味料として調理することを考えている人、古いBBCやコーナーショップやチッピーを見逃している人のために唾の塊でテストされました-1959年へようこそ。

そして、私が正しく覚えていれば、それは良い年でした。

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