オーディオファンはギアをリースする必要がありますか?

オーディオファンはギアをリースする必要がありますか?

ID-10097403.jpg私は最近、フィラデルフィアで母とたくさん仕事をしています。ある種のオーディオファンである彼女の夫は2011年に亡くなりました。彼はファイナンシャルプランナーでしたが、彼の計画は壊れて死に、私の母を素晴らしい場所に残さないことでした。彼女は良い先生の年金を持っていて、私の継父の年金の残りを快適な月収にするために持っているので、私たちは彼女のために状況を好転させることができました。フィラデルフィアのチェスナットヒルセクションにある3,900平方フィートの家族の家を売却し、近くの郊外でママをより扱いやすく手頃な価格の家に移しました。最新の課題は、彼女に新しい車を手に入れることです。これまで、彼女は生涯で1台の新車しか持っていませんでした。それは、フィラデルフィアの主要病院の広報部長を務めていたときに自分で購入した1984年のホンダアコードでした。現在、彼女は160,000マイル以上を揺るがす15歳のフォードトーラスでクルージングしています。子供たちが言うように、新しいGライドの時間です。





ママが感謝祭のためにロサンゼルスにいる間、私たちは地元のメルセデスディーラーに行き、新しく設計されたCLAを含むEクラスとCクラスの車を試乗しました。彼女はCクラスのサイズとスケールの方が好きでしたが、全輪駆動、スリップコントロール、リアカメラ、車線変更回避ソフトウェア、ナビゲーション、ヒーター付きシート、シリウスなど、かなりの数のベルとホイッスルが必要でした。衛星ラジオ。私の中の古いステレオセールスマンは、アクセサリーをアップセルせざるを得ませんでした。ありがたいことに、私たちはメルセデスと良好な関係を築いており、12月は新車を購入するのに最適な時期です。私たちはペンシルベニアに車を戻すことに決めましたが、それは問題になりました:彼女は買うべきかリースするべきか?結局、24か月の一括払いのリースを選択しました。これを分割すると、月額約380ドルになります。これは、月々の支払いよりも約1,100ドル少なくなります。車は減価償却資産であり、年間7,500マイルで24か月間(彼女はどこにも運転しません)、タイヤのセットすら使用しないと考えました。残りのメンテナンスはカバーされています。





この車の購入プロセス全体で、オーディオファンのギアを購入することを考えました。ハイエンドオーディオギアは、ますます、Cクラスベンツのように価格設定されています。オーディオファンのコンポーネントは、比較的新しい車よりも消費者の需要が少ないです。また、Aリストのブランドを購入していないときに、価値が急落する可能性もあります。 ARC、マーク・レビンソン、クレル、クラッセ、 マッキントッシュ 、または他の大物、それはすぐに価値が下がる可能性が高いです。では、リースしてみませんか?現時点では、オーディオファンコンポーネントのリースオプションを提供している実店舗のオーディオファンストアを知りませんが、なぜそうすべきではないのでしょうか。 Xeroxマシンをリースできます。ジェット機やボートをリースすることができます。地獄、あなたが適切な銀行が貸してくれるのを見つけたら、あなたはおそらくジェットボートをリースすることができます。





オーディオファン企業は、過去10年間で最高の支出年を過ぎたコアクライアントを置き換えるのに苦労しています。これらの企業は、すべてのギアに新しいグッズ、アップグレード、ベルアンドホイッスルを提供することで、Dr。So-and-Soを次々と販売することで評判を得ています。 GEキャピタルのような主要な機器リース会社や主要な経済力を持つ誰かと提携して、顧客にリースのオプションを提供してみませんか?車の買い物客は、リースオプションを選択すると、より多くの車を購入します(私の母は、キセノンヘッドランプとシリウスを車に搭載しています!)。オーディオファンが同じことをしないのはなぜですか。 AudiogonやeBayのようなサイトでは、Aリストのギアが将来どのように減価するかを予測することができます。コンポーネントのシャーシ内に魔法があった場合、リースの終了時に購入オプションが存在する可能性があります。オーディオ機器をリースするというアイデアは、意味のある影響を与える可能性のある方法でオーディオファンコミュニティに活力を与えます。オーディオファンは、現金で購入する場合よりも多くのシステムを取得するだけでなく、アップグレードのサイクルを開始して、最高のクライアントをより頻繁に店舗に呼び戻します。私の母は2年以内にメルセデスのディーラーに戻るので、彼女はおそらくリピーターになるでしょう。最高のオーディオファンの顧客を同様のアップグレードパスに固定してみませんか?

ID-100218800.jpg明らかに、すべてのコンポーネントが同じ方法でリースされるわけではありません。 AMGメルセデスがV-8エンジンを搭載した同じ車よりもリースにはるかに多くの費用がかかるのと同じように(人々はAMGが打撃を受けると想定しているため、AMGの価値が低く、長期的にはサービスにかかる費用も高くなります) Wilson、Revel、またはBowers&Wilkins 800シリーズスピーカーは、より少ない費用でリースする可能性がありますが、最先端のdCS、EMM、またはその他のハイエンドデジタルコンポーネントは、高度な減価償却を可能にするためにはるかに高い支払いがあります。システムの使用方法によっては、リースするのが理にかなっている場合もあります。



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リースの別の顧客は、小売業者自身である可能性があります。実店舗のオーディオファンストアの典型的な所有者は、60歳の北にいます。彼(彼女はいない-申し訳ありません)はますますリスクを嫌うようになっています。彼は高いマージンを要求し、新しいクライアントに売り込むことはほとんどありません。さらに、彼は自分の製品を「床に敷き詰める」ことを望んでいます。つまり、製造業者は、ディーラーに無料でショールームに製品を置くためにお金を払わなければなりません。なぜ伝統的なオーディオファンのギアがそんなに高いのだろうか?今、あなたは知っています。オーディオファンの機器メーカーは、実際の販売が行われるように、より多くのコンポーネントをショールームの床や在庫に入れるのを手伝うことができます。あなたがギアを手に持っているならば、委託されたセールスマンはその販売をすることを考えて彼のチョップをなめ始めます。リース期間が終了する場合は、フロアサンプルを誰が、またはどのように販売するかを理解するのに数か月かかります...または、メーカーに返品して再販することもできます。たくさんのオプションと可能性があります。





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ID-100211508.jpg専門のオーディオ/ビデオ業界を見ている私たちのほとんどは、ビジネスのやり方について何かを変える必要があることを知っています。 65歳のオーディオファンは今日でもギアを購入しているかもしれませんが、75歳のときに同じくらい購入することを期待できますか? 85はどうですか?新世代のバイヤーにリーチすることは複雑なトピックであり、ここでは多くのリソースを費やしています。おそらく、ミレニアル世代に彼の最初のオーディオファンシステムをリースすることは、彼または彼女(そう、若い女性が今後数年間でハイエンドAVを購入したいと思うことを願っています)を最初のシステムにする方法です。筋金入りの愛好家にとって、リースオプションは彼または彼女をより多くのギア、より多くの技術、そしてより多くの楽しみのために店に戻します...より頻繁に。それは決して悪いことではありません。

ハイエンドオーディオコンポーネントまたはシステムをリースしますか?車やその他の高級品をリースしたことはありますか?良い経験、悪い経験、無関心な経験はありましたか?あなたはディーラーですか?クライアントにギアをリースしますか?以下にあなたの経験と考えを共有してください。

ママが感謝祭のためにロサンゼルスにいる間、私たちは地元のメルセデスディーラーに行き、新しく設計されたCLAを含むEクラスとCクラスの車を試乗しました。彼女はCクラスのサイズとスケールの方が好きでしたが、全輪駆動、スリップコントロール、リアカメラ、車線変更回避ソフトウェア、ナビゲーション、ヒーター付きシート、シリウスなど、かなりの数のベルとホイッスルが必要でした。衛星ラジオ。私の中の古いステレオセールスマンは、アクセサリーをアップセルせざるを得ませんでした。ありがたいことに、私たちはメルセデスと良好な関係を築いており、12月は新車を購入するのに最適な時期です。私たちはペンシルベニアに車を戻すことに決めましたが、それは問題になりました:彼女は買うべきかリースするべきか?結局、24か月の一括払いのリースを選択しました。これを分割すると、月額約380ドルになります。これは、月々の支払いよりも約1,100ドル少なくなります。車は減価償却資産であり、年間7,500マイルで24か月間(彼女はどこにも運転しません)、タイヤのセットすら使用しないと考えました。残りのメンテナンスはカバーされています。

この車の購入プロセス全体で、オーディオファンのギアを購入することを考えました。ハイエンドオーディオギアは、ますます、Cクラスベンツのように価格設定されています。オーディオファンのコンポーネントは、比較的新しい車よりも消費者の需要が少ないです。また、Aリストのブランドを購入していないときに、価値が急落する可能性もあります。ジョーブローは気にしないARC、Mark Levinson、Krell、Classé、McIntosh、またはその他の大物でない場合、9,500ドルで販売されるCリストオーディオファンプリアンプについて、以前は関連性のあったオーディオファンの印刷雑誌のレビューアが言っていますすぐに価値があります。では、リースしてみませんか?現時点では、オーディオファンコンポーネントのリースオプションを提供している実店舗のオーディオファンストアを知りませんが、なぜそうすべきではないのでしょうか。 Xeroxマシンをリースできます。ジェット機やボートをリースすることができます。地獄、あなたが適切な銀行が貸してくれるのを見つけたら、あなたはおそらくジェットボートをリースすることができます。

ID-100149315.jpgオーディオファン企業は、過去10年間で最高の支出年を過ぎたコアクライアントを置き換えるのに苦労しています。これらの企業は、すべてのギアに新しいグッズ、アップグレード、ベルアンドホイッスルを提供することで、Dr。So-and-Soを次々と販売することで評判を得ています。 GEキャピタルのような主要な機器リース会社や主要な経済力を持つ誰かと提携して、顧客にリースのオプションを提供してみませんか?車の買い物客は、リースオプションを選択すると、より多くの車を購入します(私の母は、キセノンヘッドランプとシリウスを車に搭載しています!)。オーディオファンが同じことをしないのはなぜですか。 AudiogonやeBayのようなサイトでは、Aリストのギアが将来どのように減価するかを予測することができます。リースの終了時に購入オプションがある可能性がありますコンポーネントのシャーシ内に魔法があります。オーディオ機器をリースするというアイデアは、意味のある影響を与える可能性のある方法でオーディオファンコミュニティに活力を与えます。オーディオファンは、現金で購入する場合よりも多くのシステムを取得するだけでなく、最高のクライアントをより頻繁に店舗に呼び戻すアップグレードのサイクルを開始します。私の母は2年以内にメルセデスのディーラーに戻るので、彼女はおそらくリピーターになるでしょう。最高のオーディオファンの顧客を同様のアップグレードパスに固定してみませんか?

明らかに、すべてのコンポーネントが同じ方法でリースされるわけではありません。 AMGメルセデスがV-8エンジンを搭載した同じ車よりもリースにはるかに多くの費用がかかるのと同じように(人々はAMGが打撃を受けると想定しているため、AMGの価値が低く、長期的にはサービスにかかる費用も高くなります) Wilson、Revel、またはBowers&Wilkins 800シリーズスピーカーは、より少ない費用でリースする可能性がありますが、最先端のdCS、EMM、またはその他のハイエンドデジタルコンポーネントは、高度な減価償却を可能にするためにはるかに高い支払いがあります。システムの使用方法によっては、リースするのが理にかなっている場合もあります。

リースの別の顧客は、小売業者自身である可能性があります。ステレオタイプの所有者実店舗のオーディオファンの店は60歳の北にあります。彼(彼女はいない-申し訳ありません)はますますリスクを嫌うようになっています。彼は高いマージンを要求し、新しいクライアントに売り込むことはほとんどありません。さらに、彼は自分の製品を「床に敷き詰める」ことを望んでいます。つまり、製造業者は、ディーラーに無料でショールームに製品を置くためにお金を払わなければなりません。なぜ伝統的なオーディオファンのギアがそんなに高いのだろうか?今、あなたは知っています。オーディオファンの機器メーカーは、実際の販売が行われるように、より多くのコンポーネントをショールームの床や在庫に入れるのを手伝うことができます。あなたがギアを手に持っているならば、委託されたセールスマンはその販売をすることを考えて彼のチョップをなめ始めます。リース期間が終了する場合は、フロアサンプルを誰が、またはどのように販売するかを理解するのに数か月かかります...または、メーカーに返品して再販することもできます。たくさんのオプションと可能性があります。

専門のオーディオ/ビデオ業界を見ている私たちのほとんどは、ビジネスのやり方について何かを変える必要があることを知っています。 65歳のオーディオファンは今日でもギアを購入しているかもしれませんが、75歳のときに同じくらい購入することを期待できますか? 85はどうですか?新世代のバイヤーにリーチすることは複雑なトピックであり、ここでは多くのリソースを費やしています。おそらく、ミレニアル世代に彼の最初のオーディオファンシステムをリースすることは、彼または彼女を獲得する方法です(はい、私は若いことを願っています女性は今後数年間でハイエンドAVを購入したいと考えています)その最初のシステム。筋金入りの愛好家にとって、リースオプションは彼または彼女をより多くのギア、より多くの技術、そしてより多くの楽しみのために店に戻します...より頻繁に。それは決して悪いことではありません。

ハイエンドオーディオコンポーネントまたはシステムをリースしますか?車やその他の高級品をリースしたことはありますか?良い経験、悪い経験、無関心な経験はありましたか?あなたはディーラーですか?クライアントにギアをリースしますか?以下にあなたの経験と考えを共有してください。

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