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Uberの配車サービスは米国で最大であり、世界で最も人気のあるサービスの1つであり、時価総額は750億ドルを超えています。
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自分の車で快適に街中を運転することは、多くの人にとって素晴らしいサイドハッスルのように聞こえます。そのため、過去2年間で、週末にポケットマネーを稼ぎたいと思っている人は誰でも、パートタイムのドライバーになるためにアプリに群がります。しかし、このため、数年早送りすると、Uberドライバーの供給が過剰になる可能性があります。
それで、Uberドライバーは今どれだけ稼いでいますか、そしてそれは以前と同じくらい良い副収入源ですか？
Uberが通常のドライバーとUberEatsドライバーでどのように機能するか
Uberがドライバーに対してどのように機能するかを理解するには、まずUberがドライバーの収益をどのように計算するかを調べる必要があります。
- 通常のドライバーは、基本料金に加えて、都市によって異なる1分あたりおよび1マイルあたりの料金を獲得します。
- Uber Eatsのドライバーは、フラットなピックアップとドロップオフの運賃に加えて、マイルごとの料金を獲得できます。 Uber Eatsと言えば、 どのフードデリバリーアプリのドライバーが最も稼いでいるかを確認してください 。
それはすべて柔軟に聞こえ、あなたはあなたが費やした時間と労力と同じくらい多くを稼ぎます。しかし、彼らが気付かないうちにドライバーの収入に悪影響を与える可能性のあるいくつかの隠れたコストがあります。
まず、アプリ内プロモーションが適用されますが、完全にUberの裁量による制限が伴う場合があります。
次に、ガソリン、通行料、自動車保険、定期的な自動車のメンテナンスなどの諸経費はUberの対象外です。したがって、たとえば、ある日あなたの車が高速道路で故障した場合、あなたはあなた自身の維持費を負担しなければならないでしょう。
支払い：Uber vs. Lyftvs。従来のライドヘイリングドライバー
車両を使用する多くのサードパーティアプリと同様に、Uberは乗車料金の一部を負担します。
- 最も安いライドシェアであるUberXの場合、Uberは20％削減されます。
- プレミアムラグジュアリーライドシェアであるUberBlackの場合、Uberは25％を占めます。
- Uber Eatsの配信の場合、Uberは30％かかります。これは、ホスピタリティ業界からの多くの批判を受けて35％から減少しています。
Uberの乗り物の種類について混乱していますか？ Uberが提供するさまざまな種類の乗り物についてのガイドを読む 、だからあなたはあなたがあなたの仲間と一緒に1つの家を捕まえる必要がある次回のために呼び出すのに最適なタイプの乗り物を知っています。
それに比べて、その主なライバルであるLyftは、すべての乗り物から20％カットされています。顧客はドライバーにチップを渡すオプションがあり、チップはドライバーのポケットに直接入ります。
Uberドライバーは正確にどれくらいの金額を稼ぎますか？
Uberの支払いモデルとそれに続く隠れたコストについては十分に話しました。それでは、Uberドライバーがどれだけ稼げるかを明らかにしましょう。
インターネット上のUberドライバーは、1時間あたり平均8ドルから13ドルの収入があると言っています。シカゴやニューヨークなどの大都市では、その数は2倍の1時間あたり約16ドルから25ドルになります。
最近、UberとLyftは、米国のドライバー向けに新しい「Prop22」福利厚生プログラムも展開しました。このプログラムでは、基本的に、ドライバーにピックアップ都市の最低賃金に加えて1マイルあたり30セントの費用よりも20パーセント多く支払う必要があります。
たとえば、カリフォルニアでは、最低賃金は14ドルであるため、Uberドライバーには少なくとも1時間あたり16.80ドルと1マイルあたりの費用が支払われます。 Lyftも同様の福利厚生プログラムを導入しています。
米国労働局の統計によると、タクシーの運転手と運転手はUberの運転手が作るものの約80％を稼いでいます。計算すると、1時間あたり平均6.40ドルから10.40ドル、大都市では1時間あたり12.80ドルから20ドルになります。
想像していたほど悪くはありませんが、時間がたまると、両方の収入に大きなギャップが生じます。
配車サービスアプリの市場への参入は、従来のタクシーサービスを完全に破壊したわけではありませんが、実際に従来のタクシー運転手の賃金を大幅に削減しました。ただし、世界の配車サービス業界におけるUberの継続的な優位性を考慮すると、市場でのUberドライバーの飽和は、従来のタクシードライバーと運転手の時給にさらに下向きの圧力をかける可能性があります。
Uberはドライバーに公平に支払いますか？
それで、Uberはそのドライバーを公平に補償しますか？
率直に言って、 言うのは難しい 。ライドシェアドライバーになることで持続可能な収入を得ることができるかどうかは、あなたが働く時間、あなたがカバーする距離、そしてあなたの地域でUberアプリがどれだけ広く使われているかに完全に依存します。
収入を最大化するために、Uberドライバーは、Lyft、DoorDash、Postmatesなどの他の配車アプリやフードデリバリーアプリを同時に使用するのが一般的です。5：10にUberの乗客を降ろすことができます。午後5時20分に近くのドアダッシュの注文を受け取ります。
従業員の保護に関しては、Uberドライバーは自営業の請負業者と見なされているため、従業員関連の福利厚生に関してはそれほど多くはありません。対照的に、従来の配車会社で雇用されているタクシー運転手は、保険などの基本的な給付を受ける権利があります。
しかし、この状況は変化しています。
Uberは最近、ドライバーに最大100％の助成金を請求できるヘルスケア給付金を導入しました。しかし、運転手は自分が保険プランの主要な保険契約者であることを証明する書類を提出する必要があり、その給付金は運転手が資格を得るのに週に平均15時間のアクティブな運転時間を必要とします。 Lyftも同じことをしています。
デスクトップまたはラップトップを入手する必要があります
Uberドライバーであること
Uberドライバーとして働くことには確かに独自の利点があり、柔軟性は追加の収入源を求めている多くの人にとって最大の牽引要因です。その最新の福利厚生プログラムと健康保険の助成金も、すでに興味を持っている人々にとって仕事をより魅力的にする可能性があります。
Uberドライバーとして登録することを検討している場合は、開始する前に長所と短所を比較検討し、隠れたコストに注意してください。
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現在オーストラリアのメルボルンを拠点とするJieYeeは、オーストラリアの不動産市場と東南アジアのテクノロジーシーンについて執筆した経験があり、アジア太平洋地域でビジネスインテリジェンスの調査を行った経験があります。
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