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私たちのオーディオ愛好家の趣味の未来のためのヘッドフォンの重要性については多くのことが言われています。ほぼ 2012年までに販売された1億台のAppleiPad -iPhone、その他のスマートフォン、その他のタブレットなどは含まれません-モバイルの世界は、高級オーディオを必要とする急速に拡大している市場です。イヤフォンは、その1億人以上のオーディエンスのかなりの割合でそれを実行しません。モバイルデバイスのカテゴリは確かに重要な市場ですが、趣味のために audiophila それを作るには、もっと必要です。
オーディオフィラの国には問題がたくさんあります。実店舗が閉店しています。残されたものは、多くの場合、新製品の導入やすぐに使えるマーケティング戦略にリスクを嫌う所有者によって運営されており、消費者の価格を高く保つ高い利益率にはまっています。オーディオファンの平均年齢は高いです。かつて消費者の需要の原動力であったオーディオファンの印刷雑誌は、難解で高価な製品、不完全な音楽、そして死んだ低解像度のオーディオ形式についてあまりにも多くのことを話します。
お風呂を暖めて手首をスライスする前に（上下は横よりもうまくいくと言われています）、特殊オーディオ業界の見通しについて、私はあなたに太陽の光を浴びせています。明るいもの。それはカーオーディオと呼ばれています。はい、カーオーディオと言いました！私たち全員が外に出て、車のトランクに18インチのサブウーファーボックスを設置する必要があるという意味ではありません。私が言っているのは、次に車を購入するときは、高度に進化し、よく調整された、良い音のオーディオシステムが車と一緒に投資オプションになる可能性が高いということです。
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ハイエンドオーディオの歴史の中で最も成功した取引は、レクサス/マークレビンソンの取引であったと主張することができます。主流の（多少高級ではありますが）顧客が、すでに車に取り付けられている意味のあるオーディオシステムを購入することはこれまでにありませんでした。私は1980年代後半にフィラデルフィアでペアを解体した男を知っていました Bowers＆Wilkins 800s そしてそれらに電力を供給する方法を考え出した クレルアンプ 彼の7シリーズBMWで...そして彼は良識よりも多くのお金を持っていました。これは私が話していることではありません。アキュラのクレルは私が話していることです。レクサスのマークレビンソン。そして、これらだけではありません。
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私が第三軌条のトピックを取り上げると、人々は嘲笑するでしょうが、それは ボーズ それが最初にこのゲームを理解しました。ボーズシステムをインストールしないと、フェラーリ、メルセデス、ポルシェを購入できない時代がありました。オーディオファンは、「高値なし...低値なし...それはボーズでなければならない」のような行をげっぷしますが、ツインターボ911のために125,000ドルをポップしたばかりのDr.So-and-Soのような高級バイヤーにステレオが彼の車はがらくたです。タイヤはがらくたですか？トランスミッション？そのエンジン？いいえ、それはただのステレオです。彼はあなたを信じるつもりはありません、そして彼は彼のプライドと喜びに合うように彼の家にボーズの装備を装備するかもしれません。
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今日、カーオーディオ市場はハーマン（マークレビンソンの親）が所有しています。同社はレクサスとの契約にとどまらなかったからです。メルセデス、クライスラー、トヨタ、ポルシェなど、あらゆるブランドに展開しました。ハーマンがリーダーですが、ゲームのプレーヤーはハーマンだけではありません。
カーオーディオの取引を行っているいくつかのハイエンドオーディオ会社のリストは次のとおりです。
アキュラ-クレル
アウディ-B＆O
ベントレー-ネイムオーディオ
ブガッティ-Dynaudio
BMW-ハーマン/カードン
クライスラー-マッキントッシュ（ジョンヴァルヴァトス）
フィアット-Beatsby Dre '
ランドローバー-メリディアン
レクサス-マークレビンソン
リンカーン-THX（ハーマン）
マセラティ-Bowers＆Wilkins
ジャガー-メリディアン
VW-ディナウディオ
オーディオファンを採用した高級車や高性能車の世界には、好きなものがたくさんあります。これらの自動車会社には、今日の専門オーディオ会社にはないマーケティング予算、リーチ、および洗練度があります。本質的に、人々は音楽が大好きです。彼らの車が、衛星、電話、ハードドライブなど、より意味のある方法で音楽を生活に取り入れれば、自宅で同じ贅沢を味わう方法を考えるようになります。新しいオーディオファンの店が高級車のディーラーでスペースを借りるのはおかしなことではありません。レクサスのディーラーのサービスエリアに隣接するいくつかのデモルームを想像してみてください。 Revelの最新スピーカー 、 ウルトラHDテレビ 、およびいくつかのマークレビンソン電子機器。高級車を買う余裕がある人は、高級オーディオを買う余裕があります。これらの人々はこれまでに遊んだことがあります Kaleidescape ？ ソノス？ よくプログラムされたCrestronリモコン？たとえば、Red-rayサーバーからUltra HDを見たことがありますか？私は賭けません。ここサンタモニカのあるディーラー、 Th eオーディオサロン は、35,000ドルのアンディウォーホル「スープ缶」またはダミアンハースト「アヘン」のプリントを購入できる人は、マジコ、スペクトラル、トランスペアレントも購入できるという議論で、ベルガモット駅の地元の美術商のコートテールに乗っています。事実上、ディーラーの家賃はマーケティングになります。自動車ディーラーにはたくさんの駐車場があります。彼らはたくさんのスペースを持っている傾向があります。お金と信用のある人は、しばしば自動車販売店で殺す時間があります。
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これはあまりにもクレイジーなアイデアですか？そうは思いません。使い古されたDarkSide of the MoonのTシャツを着て、ステレオタイプのレコード店に行く56歳の男性に、マーケティングを超えて考え始める時が来ました。 180グラムのビニールの質屋でのジャズのコピー 何時間にもわたるデモで、基本的に何も購入しません。この男は、これらの地域のオーディオファンショーのいくつかのターゲット顧客かもしれませんが、彼はハイエンドオーディオの未来ではありません。程遠い。
誤解しないでください。ヘッドフォンは、人々を高性能オーディオに引き込むための優れた（そして手頃な）方法です。しかし、ハイエンドのカーオーディオは、感情、芸術、ハイエンドオーディオの豪華さを、裕福でありながら主流の消費者にもたらす方法を提供します。音楽やオーディオについて人々に活気を与えたり、活気を取り戻したりすることができれば、古いステレオストアに立ち寄るか、そのカスタムインストーラーを呼び出す理由があります。カーオーディオには、私たち全員が知っているが、主流のバイヤーにはあまり知られていない会社の名前を付けるチャンスがあります...そしてそれは本当に良いことです。
コメント
•車に搭載されているカーオーディオシステムの種類について、以下にコメントしてください。 •最後の車でアフターマーケットまたはOEMブランドのオーディオを購入しましたか？ •次の車の購入またはリースで高級オーディオを購入しますか？ 追加リソース
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